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变频器主回电路交流
2019-01-05
  变频器主回电路交流
  一、变频器主回路图
  二、母线电压(变频器内部直流电压)
  定义:从R 、S 、T端输入频率固定的三相交变电源,经三相整流桥全波整流成直流电,其电压即母线电压。
  母线电压注意事项:
  1、三相电压为220V输入时,母线电压>=311V=311V,所以电容的耐压强度必须大于311V;   2、三相电压为380V输入时,母线电压>=540V=540V,所以电容的耐压强度必须大于540V,此时,可串联电容,对电压进行分压;
  3、断电后,母线电压要5~10分钟才能降到安全电压。
  三、电容(电解电容)
  1、电容主要有两大作用:
  a、储能。母线上电容起到缓冲无功能量的作用。为了给交流侧向直流侧反馈的无功能量提供通道,逆变桥各臂都并联了二级管,即续流二极管。
  b、滤波。虽然整流电路可从电网的交流电源得到直流电流或电流,但这种电压或电流含有频率为电源频率6倍的纹波,故采用电容对其滤波。
  2、一般而言,电容的耐压强度为400V,还有一部分余量,可以达到450 V。所以电容串联后的耐压强度为800V,*大是900 V。我司变频器三相整流后母线电压一般工作在540 V左右。停止制动,母线电压升高,我们的软件限流点是800 V,硬件可以达到820 V的设计,单相母线工作电压为311 V,制动后,制动后,母线电压也不可能超过400V。
  3、电容上的均压电阻。由于电容的容量不可能绝对相等,当两个电容串联后,导致电压不平衡,会损害电容的寿命,因此分别并联电阻值相等的均压电阻。
  4、注意:电容极性一定不能接反
  四、缓冲电阻(启动电阻)
  定义:二极管整流桥在电源接通时,电容中将流过较大的充电电流:CdU/dt(浪涌电流),可能烧坏整流桥,故在启动或停止时,需将缓冲电阻打开。当滤波电容器已充电完毕后,接触器将缓冲电阻短接。
  我司每个功率等级变频器都有缓冲电阻,只是7.5KW以下的无“open故障检测”电路,如7.5KW以上缓冲电阻。
  五、模块(IGBT)
  1、其主要包括整流和逆变。
  整流:从R 、S 、T端输入频率固定的三相交变电源,经三相整流桥全波整流成直流电。
  逆变:六个IGBT管构成三相逆变桥,把直流电“逆变”成频率和电压任意可调的三相交流电。
  2、a、15KW以下,PIM,包括整流、制动管、逆变;
  b、18.5~30KW ,6管IGBT;
  c、37 KW以上,双管IGBT。
  3、检测模块好坏
  a、整流桥压差0.4~0.7V,测量时需注意:a、值大小正确吗?b、值偏差为多少?六者值偏差不能太大,否则整流桥已损坏。
  b、IGBT压差0.3~0.4V,六者值偏差不能太大,否则IGBT已损坏。
  c、万用表测量上桥时(整流、逆变),黑表笔接“+”,红表笔接R 、S 、T 、U 、V 、W。测下桥时,红表笔接“-”,黑表笔接R 、S 、T 、U 、V、W。
  注:若检测逆变部分电压范围正常时,并不一定说明逆变是好的,但如果不正常,说明其一定坏了。此外,若逆变上下桥测量值差距很大,说明缓冲电阻已坏。
  六、接触器(变频器内部接触器)
  用于接通或断开缓冲电阻。
  1、15 KW及以下用继电器,18.5 KW及以上用直流接触器(24V);
  2、接触器坏了,出现 :
  a、报“继电器异常” ,b、小功率发热。
  七、直流母线“-”极一定要从整流桥出来,见图1。
  注:测主回路波形时,一定要区分“共地”,主回路上的GND与“-”极并非一个概念。
  八、三相220并不是单相220V,2.2 KW以下即可用三相220,三相输入输出一定要区分,
  不能接反,否则可能会炸机。
  九、 风扇
  主风道的风扇(+24V)维护时,不必断电;
  变频器内部风扇维护时须断电维护

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